✅الحقائق:
✅تصريح عمرو هندي غير دقيق، إذ بلغت قيمة واردات سيارات الركوب في العام المالي 2022/ 2023 نحو 397 مليونا و200 ألف دولار فقط، بحسب أحدث بيانات البنك المركزي عن سنة مالية، بما يعني أنه لا يمكن أن يكون جزءا من قيمة استيراد سيارات الركوب تبلغ 5 مليارات دولار.

📌كما أنه بمراجعة واردات سيارات الركوب في خمس سنوات مالية ماضية، بداية من العام المالي 2018/ 2019 ونهاية بالعام 2022/ 2023، يتضح أنها لم تبلغ في أي عام مالي من الخمس 5 مليارات دولار، بل بلغت أعلى قيمة لها بالعام المالي 2020/ 2021 بنحو 2 مليار و499 مليون و600 ألف دولار.

📌وبلغت واردات سيارات الركوب خلال تلك السنوات، وفق بيانات البنك المركزي، الآتي:
➖ 2018/ 2019: مليار و266 مليون و900 ألف دولار
➖ 2019/ 2020: مليار و809 مليون دولار
➖ 2020/ 2021: 2 مليار و499 مليون و600 ألف دولار
➖ 2021/ 2022: 2 مليار و124 مليون و900 ألف دولار
➖ 2022/ 2023: 397 مليون و200 ألف دولار

📌وكان #البنك_المركزي قد ألزم البنوك في مارس 2022 بعدم تمويل أي سلعة من قائمة تضم 13 سلعة غير أساسية، إلا بعد مخاطبته والرد عليهم بالموافقة أو الإرجاء. وكان من بين تلك السلع السيارات كاملة الصنع. وهو ما حد من فاتورة استيراد السيارات، كما يظهر ببيانات العام المالي 2022/ 2023.

📌وتتيح مبادرة "سيارات #المصريين_بالخارج" للمصري المقيم في الخارج، أو أي فرد من عائلته فوق سن 16 عامًا ويحمل إقامة بالخارج، استيراد سيارة إلى #مصر مع إعفاءات استثنائية على الضرائب والجمارك والرسوم.

💬 جاء تصريح عمرو هندي خلال كلمته في لقاء مع وزير الخارجية والهجرة وشؤون المصريين بالخارج بدر عبد العاطي أثناء زيارته لدولة #الإمارات.