✅الحقائق:
✅تصريح غير دقيق، إذ أن حركة تداول الحاويات في الموانئ المصرية لم تصل إلى 12 مليون حاوية في أيٍّ من الثلاث سنوات الماضية (2021- 2023)، فيما بلغ متوسط عدد الحاويات خلال تلك الفترة 7.7 مليون حاوية مكافئة سنويًا، بخلاف ما ادّعاه نائب وزير النقل للنقل البحري.

📌 بلغت حركة تداول الحاويات خلال العام الماضي 2023 نحو 8.3 مليون حاوية مكافئة بحسب تقرير هيئة النقل البحري، مقابل حوالي 7.6 مليون حاوية مكافئة في عام 2022، بارتفاع بلغت نسبته حوالي 9.5%، فيما بلغ في عام 2021 نحو 7.2 مليون حاوية مكافئة.

📌 كان ميناء شرق بورسعيد هو الأكثر في تداول الحاويات العام الماضي بنحو 3.5 مليون حاوية مكافئة، يليها ميناء دمياط 1.7 مليون حاوية وميناء السخنة نحو 893 ألف حاوية، ثم مينائي الدخيلة والإسكندرية بحوالي 814 و813.7 ألف حاوية على التوالي.

📌 وسجّلت حركة تداول البضائع في الموانئ بنهاية العام الماضي 2023 حوالي 181 مليون طن مقابل نحو 176 مليون طن في العام السابق عليه 2022 بنسبة ارتفاع 3% تقريبًا، بينما بلغ في عام 2021 حوالي 162.8 مليون طن.

💬جاءت تصريحات اللواء نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري في مؤتمر صحفي نقلته قناة صدى البلد الخاصة.