وصلنا للفوضى الهائلة مع ٢٥٠ ألف "توكتوك" لم يرخص منها سوى ١٠ ٪ وظل الباقى فى حمى العشوائية والفساد والبلطجة.
التصحيح
من

✅ تصريح جلال عارف غير دقيق، لأن رغم عدم وجود إحصائية دقيقة ترصد عدد مركبات "التوكتوك" في مصر، إلا أن الأرقام المعلنة من عدد من الجهات الحكومية والمستقلة، تتراوح ما بين 2.5 مليون و5 ملايين توكتوك، فيما عدد يبلغ عدد مركبات "التوكتوك" المرخصة فقط 274 ألفًا و984 مركبة توكتوك، حسب جهاز التعبئة والإحصاء.

📌 في يونيو 2021، قال صبري عبده، مستشار الرابطة العامة لمالكي التكاتك في مصر، إن عدد المركبات وصل إلى 5 ملايين و400 ألف توكتوك في مصر.

📌 وفي يونيو 2021، قال السفير نادر سعد، المتحدث باسم مجلس الوزراء، إن عدد المركبات وصل إلى 2.5 مليون توكتوك.

📌 وفي مارس 2019، قالت نجلاء سامى نقيب سائقى التوكتوك، إن عددها في مصر يزيد عن 4 مليون مركبة توكتوك.

💬 جاء تصريح جلال عارف في متن مقاله المنشور في جريدة الأهرام تحت عنوان: هل هى نهاية دولة التوكتوك؟!

⬛ في 10 نوفمبر الجاري، أصدرت وزيرة التجارة والصناعة نيفين جامع، قرار رقم 533 لسنة 2021 بوقف استيراد "التوكتوك"، ونصت مواد القرار، حسبما ما جاء في الجريدة الرسمية على:

◼️ يوقف استيراد المكونات الأساسية (قاعدة - شاسيه - محرك) للمركبات ذات الثلاث عجلات -التوكتوك.
◼️ نشر القرار في الوقائع المصرية، على أن يعمل به اعتبارا من اليوم التالي لتاريخ نشره، أي اليوم الخميس 11 نوفمبر.


⬛ وقالت وزيرة الصناعة إن هذا القرار يأتي في إطار تنفيذ خطة الدولة الهادفة إلى تطوير منظومة وسائل النقل وإتاحة مركبات آمنة للحفاظ على سلامة المواطنين.

⬛ وزارة التجارة والصناعة أصدرت من قبل قرار رقم 139 لسنة 2021 بتشكيل لجنة لوضع قواعد وآليات لإحلال المركبات ذات الثلاث عجلات بسيارات نقل ركاب صغيرة "ميني ڤان"، وكانت مهام اللجنة:

1️⃣ تختص اللجنة بوضع آليات تنفيذ مشروع إحلال سيارات بديلة للتوك توك التقليدي.
2️⃣ الإشراف والتنسيق لإتمام إجراءات التنفيذ.
3️⃣ تحديد مصادر وآليات الإحلال والإستبدال والتخريد.
4️⃣ إعداد خطة تنفيذية للمشروع بهدف إنجازه على النحو المستهدف.
5️⃣ الإستعانة بما تراه من ذوي الخبرة لإتمام أعمالها .
6️⃣ تشكيل أمانة فنية تتولى تسيير أعمالها والتحضير لعقد الاجتماعات.